O następcy „Daru Młodzieży” i sytuacji geopolitycznej. Za nami 24. Forum Gospodarki Morskiej
Tekst: Magdalena Śliżewska/www.gdynia.pl
Za nami 24. Forum Gospodarki Morskiej, czyli największe wydarzenie w kraju skupiające specjalistów tej branży. Uczestnicy tradycyjnie spotkali się w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym. Tym razem rozmawiano m.in. o sytuacji w poszczególnych sektorach gospodarki morskiej oraz o wyzwaniach stojących przed branżą w świetle obecnej sytuacji geopolitycznej.
Tegoroczne Forum Gospodarki Morskiej opierało się na blokach tematycznych: o portach morskich, logistyce morskiej, energii odnawialnej, biznesie w żeglarstwie, cyberbezpieczeństwie i żegludze autonomicznej.
Wydarzenie, w którym wzięło udział ponad 500 uczestników i 30 prelegentów, odbyło się 9 października w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym.
Do Gdyni przyjechali m.in. eksperci oraz przedstawiciele firm i instytucji związanych z przemysłem morskim. Podczas forum wspólnie z uczestnikami analizowali najbardziej aktualne wyzwania związane z poszczególnymi obszarami branży.
Rekordowa edycja
24. Forum Gospodarki Morskiej oficjalnie otworzyli: Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni oraz Sławomir Kalicki, lider Forum Gospodarki Morskiej i prezes zarządu Grupy Firm Inter Marine.
‒ To 24. edycja Forum Gospodarki Morskiej, czyli największego spotkania biznesowego, jeżeli chodzi o ten sektor. To bardzo ważne, że odbywa się w Gdyni, czyli w mieście, które powstało po to, żeby Polska miała port morski i żeby ta łączność Polski z morzem była już na zawsze zagwarantowana – mówi Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni.
‒ To rekordowa edycja jeżeli chodzi o frekwencję i z tego bardzo się cieszymy, bo motywuje nas to do dalszej pracy. Pierwszy temat, który chcemy zaprezentować, to budowa następcy „Daru Młodzieży”. Drugi temat jest już bardziej pragmatyczny, biznesowy, a chodzi mianowicie o dekarbonizację światowej żeglugi – dodaje Sławomir Kalicki, lider Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2025 i prezes zarządu Grupy Firm Inter Marine.
Po powitaniu uczestników rozpoczęły się wystąpienia gości honorowych – Arkadiusza Marchewki, sekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury odpowiedzialnego za gospodarkę morską, gospodarkę wodną i żeglugę śródlądową oraz Gavina Gulii, ambasadora Republiki Malty w Polsce.
‒ Budujemy farmy wiatrowe na Bałtyku, porty instalacyjne, porty serwisowe dla morskich farm wiatrowych. Powstaje pierwsza w Polsce elektrownia jądrowa i to właśnie drogą morską będą przypływać na plac budowy największe elementy konstrukcyjne dla tej inwestycji. Inwestujemy w porty, w gospodarkę morską, bo zdajemy sobie sprawę z tego, że to filar naszego bezpieczeństwa, a wydatki na gospodarkę morską w przyszłym roku, które zaplanował rząd, są rekordowe, bo o 50% wyższe niż w tym roku – informuje Arkadiusz Marchewka, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
Prof. dr hab. inż. kpt.ż.w. Adam Weintrit, rektor Uniwersytetu Morskiego w Gdyni w towarzystwie mgr inż. kpt. ż.w. Dariusza Jellonnka, dyrektora Działu Armatorskiego i Praktyk Morskich UMG, zaprezentowali uczestnikom projekt budowy następcy „Daru Młodzieży”.
Kilka lat staraliśmy się o to, żeby przekonać środowisko o potrzebie budowy następcy „Daru Młodzieży”. To się udało. Zarówno posłowie, senatorowie, jak i Ministerstwo Infrastruktury, wreszcie premier naszego rządu, podjęli słuszną decyzję o budowie następcy – opowiada prof. dr hab. inż. kpt. ż.w. Adam Weintrit, rektor Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.
Z kolei Piotr Gorzeński, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia, opowiedział o nowych inwestycjach na terenie portu.
‒ Forum Gospodarki Morskiej to bardzo ważny dzień dla gospodarki morskiej, a dla portów morskich szczególnie. Port Gdynia zawsze wykorzystuje to wydarzenie żeby przekazać nieco informacji na temat tego, co się u nas dzieje, szczególnie w kontekście prowadzonych inwestycji – mówi Piotr Gorzeński, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia.
Gościem specjalnym tegorocznego wydarzenia była także Dorota Lost-Siemińska, Director Legal Affairs and External Relations Division, Międzynarodowej Organizacji Morskiej, która wystąpiła online z tematem „IMO dekarbonizuje globalną żeglugę – czas decyzji”.
Popołudniowe panele tematyczne
Z kolei po południu przyszła pora na panele tematyczne. Dyskutowano m.in. o współzależności między portem i miastem,
globalnych rynkach towarowych i transportowych w dobie zmiany strukturalnej,
o energii elektrycznej z polskiego offshoru,
o żeglarstwie
i cyberbezpieczeństwie.
Forum poprowadził Andrzej Popadiuk. Partnerem strategicznym wydarzenia był Port Gdynia, natomiast partnerem głównym – Grupa Firm Inter Marine.
Więcej informacji znajdziemy na stronie Forum Gospodarki Morskiej.
Tekst: Magdalena Śliżewska/www.gdynia.pl
Zdjęcia: Cezary Spigarski
